PLF 2017 : durcissement du malus auto

Le Projet de loi de finances 2017 comprend un durcissement du malus automobile ainsi qu’une nouvelle grille.
Ainsi, jusqu’à présent, le malus progresse par tranche de 5 g de CO2/km et débute à 150 € pour être plafonné à 8.000 €.
A compter de 2017, le malus verra son seuil rabaissé, progressera par tranche de 1 g de CO2/km et débutera à 50 € pour être plafonné à 10.000 €.

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Malus auto 2017

Déjà durci au fil des années, le gouvernement a décidé cette fois-ci que le malus auto 2017 sera plus progressif puisque l’on abandonne les tranches de 5 g pour passer à un barème augmentant à chaque grammes de CO2 rejeté au kilomètre. Et au global cela se concrétise par une hausse du malus.

Ainsi une voiture émettant 136 g CO2/km verra son malus passer de 250 euros en 2016 à 253 en 2017, mais surtout la voiture émettant 140 g de CO2/km qui était dans cette tranche de 250 € de malus en 2016 verra son malus passer 473 € en 2017, soit presque un doublement.

Le plafond de 8000 euros de malus qui était atteint en 2016 pour tout véhicule émettant plus de 200 g de CO2 au kilomètre passera à 10.000 euros en 2017 sachant que le seuil de déclenchement de ce super malus sera abaissé à 190 g de CO2 / km.

De plus le seuil à partir duquel il y aura un malus baissera passant de 131 à 127 g CO2/km, ce qui aura pour résultat de soumettre au malus des voitures qui jusque là y échappaient, notamment des familiales et petits monospaces essence dont le niveau d’émission frôlait les 130 g au km, telle que par exemple les Renault Scenic TCE 115 et 130 qui affichent 129 g et qui à compter de 2017 auront donc à subir un malus de 60 euros.

Au final, le malus sera plus sévère pour les acheteurs de voitures neuves qui auront certainement tendance à opter pour une motorisation inférieure afin d’éviter ce durcissement du malus auto, et en procédant ainsi tireront le marché automobile vers de la voiture plus petite et moins chère.

Barème du malus auto 2017 :